空の旅は素晴らしいです。ただし、30,000フィート下の田舎では見逃せます。外国での車の旅行も大丈夫です-慣れない環境で自分の道を模索しようとして車輪の後ろでhours屈な時間を過ごすことを気にしないなら。

列車で国を横断することは、しかし、目的地の中心に入る方法です。ヘミングウェイが指摘したように、それは重要な旅です。さらに、壮観な景色を通り抜けて案内され、ときどきよく選ばれた象徴的な目的地に立ち寄るとき、ファーストクラスの列車で甘やかされた乗客であるという素晴らしい感覚があります。また、電車もそれほど悪くはありません。周囲の景色の素晴らしい景色を十分に鑑賞するための足元、コンセント、バーカー、展望台があります。

1-はじめに

南米の小さな国、エクアドルは今日、この素晴らしく多様な国の素晴らしい景色を乗客に案内する素晴らしい列車を誇っています。この国の3本の機関車線といくつかのルートは、2007年以来の10億ドルの全国鉄道投資の結果です。これらのルートは、政府によって大量輸送システムとしてではなく、観光を促進する手段として再開発されましたエクアドルアンデスと太平洋地域の印象的な風景と多様な気候帯だけでなく、国の文化的および歴史的遺産。このように、これらのルートは、鉄道システムにリンクされている町や都市の地域経済の発展を促進します。

エクアドルのすばらしい鉄道旅行とルートの6つを紹介します。これらは、シンプルな時代の優雅なおもてなしを呼び起こし、世界で最も素晴らしい風景と人々を紹介します。

1.「自由列車」ツアー

エクアドルの「自由列車」(トレンデラリベルタッド)は、有名な先住民マーケットの町オタバロ(キトのすぐ北にあり、それ自体が魅力的な旅行の魅力)から乗客を風光明媚な起伏の多い山の地形を通ってアフロエクアドルのサリナス村に運びます。

電車の写真家

この8時間の往復機関車旅行では、乗客はアンデス高地の素晴らしい山の景色を旅します。古典的な機関車のヘビは、エクアドルのさまざまな地域と年齢を通り、多くの峡谷、7つの山のトンネルを通り、いくつかの橋(長さ80メートルのアンビ川橋を含む)を走ります。

典型的な涼しいアンデス高地から始まり、標高1マイル(1,700メートル)以上下がって、チョタ渓谷のまったく異なる地理を発見します。ここでは、サトウキビの緑豊かな畑と明らかに温暖な気候があります。

その谷の奥には、スペイン語を話す主に黒人のクレオール人の村人が住んでいるサリナスの村があります。実際、「Freedom Train」という名前は、アフリカの奴隷の自由とエクアドルのスペインからの解放の両方を祝います。列車がその村に入ると、ミュージシャンとダンサーのグループがあなたに会い、すべての乗客をダンスと音楽のお祭りに参加させます。また、地域のおいしい料理を楽しむことができます。

2.トレンクルーセロ

カスタム設計された機関車、トレンクルーセロ(アンデス横断の「クルーズトレイン」)は、現在、ヴィンテージ輸送で最も魅力的です。列車の一部には、エクアドルの過去と現在のさまざまな地域や年齢を旅する素晴らしい100年の蒸気機関車が搭載されています。列車には4つの異なるコーチがあり、それぞれがエクアドルの歴史と文化を反映する独自のテーマスタイル(プレヒスパニック、バロック、ネオクラシック、エクアドル太平洋沿岸スタイルの装飾)を備えています。これらの豪華な乗り物の2つは、列車の54人の乗客を収容しますが、他の2つのコーチは、ラウンジの乗り物と、外の展望台を備えた展望車で構成されます。

9-観察コーチ

この4日間/ 3泊の遠征は、キトから南に移動し、印象的な高地のパノラマ、遠くの火山のささやき風、絵のように美しい海岸の色、エクアドルの肥沃な海岸平野、そして人々の優しさを体験できるようになりました。グアヤキルの港湾都市。

すべての食事は列車から離れて地元のレストランで行われ、3つの伝統的なアシエンダスタイルのホテルで途中で宿泊施設が提供されます。これはこの素晴らしい旅の喜びを増します。高度な訓練を受けた列車管理者と、英語とスペイン語を話すガイドとホスピタリティスタッフの乗組員が、旅行中に同行し、あらゆるニーズに対応します。

ただそれだけではありません。英国旅行記者協会は、トレン・クルーセロを「ヨーロッパ以外の最高の観光製品」として「世界のベスト」観光プロジェクトに選出しました。ワンダーラスト誌の「あなたの人生を変える20の旅」の1つに選ばれ、CNNは最近、「Eleven Places to Go」のリストに追加しました。

ラテンアメリカの最も壮観な景色を通り抜け、この旅の最も重要な区間には、「悪魔の鼻のルート」、「氷の列車のルート」、「火山のルート」があります。「先祖のルート」、「キヌアルート」、「甘さの列車」が伸びています。

3.悪魔の鼻道

キトからグアヤキルへの最初の1908年の開通は、30年の仕事、大規模な財政投資、多くの命を要する歴史的な成果でした。このルートで最も技術的に困難な部分は、すぐに「世界で最も難しい鉄道」と宣言されました。

5-デビルズノーズマウンテントレイン

技術者は、山の側面を上下に8マイル(1,400メートル)登る方法の課題に直面し、岩から一連のタイトなジグザグを彫るという独創的なソリューションを思いつきました。これらにより、列車は髪を上げるスイッチバックに沿って前方に移動し、後方に移動することで山に登ることができました。この13 kmの短いルートは、ナリズデルディアブロ(悪魔の鼻)として知られています。

この向こう見ずなエンジニアリングの部分は、118人の乗客をこれらの急なスイッチバックに、急に橋のように見えるものを越えて、そしてめまいを引き起こす深い渓谷や峡谷を突破します。途中、乗客が頻繁に立ち寄って、壮観な景色と工学に驚嘆しますが、ディーゼル煙の雲は大気を増やすだけです。

さらに、この旅では、地元の文化、民俗学、工芸で有名な特徴的なアンデスの風景をご覧いただけます。バイリンガルガイドが率いるこのツアーには、プヌナコンドル博物館への訪問と伝統舞踊による公演が含まれます。

4.アイストレインルート

このエクアドルの鉄道ルートは、赤道の地殻の膨らみのおかげで、凍ったピークが地球の中心から最も遠い地点である雄大なチンボラソ山(エクアドルの最も高い山)を通り過ぎます。この旅は、「アイストレインルート」と呼ばれます。チンボラソの最後のヒエロ、つまり「アイスメーカー」。

7-アイスブロックを持つアイスマン

過去50年以上にわたり、ウシュカ氏は、市場で売るために巨大な氷の塊を掘り出すために、週2回チンボラソ山に登っていました。伝統的に、山から氷を収穫することは商業活動であるだけでなく、神と人々の間に絆を築いた神聖な儀式の一部でもありました。氷の塊を切り分けた後、ウシュカ氏はそれらをわらで慎重に梱包して断熱し、ラバによって山から降ろします。この氷河氷は、かつて沿岸住民の飲み物を冷やし、アイスクリームを作るために使用されていましたが、冷蔵により他のすべてのアイスカッターが廃業しました。

彼の職業の最後の生存者に会うこの機会に加えて、アイストレインルートはエクアドルの「火山の大通り」に沿って10の火山のいくつかを通過します。これらの風光明媚な風景に加えて、エクアドルで最も古いカトリック教会も観察します、広大な農業地域とアンデスの野生生物。

5.インカ浴場ツアー

インカはラテンアメリカの広大な帝国を確立することに成功しました。征服中、彼らは壮大な寺院、要塞、都市を設立しましたが、これらの多くは後にスペイン植民地時代の征服後に放棄されました。それにもかかわらず、エクアドル南部の偉大なインカ文化の名残を今でも見つけることができます。「インカバス」列車のルートは、これらの神聖な場所の痕跡を明らかにしています。

Tambo-Coyoctorトレインを利用すると、3.5キロの距離でCoyoctor考古学複合施設に到着します。この短い旅では、トウモロコシやジャガイモの畑、牛の群れを通り抜ける地域の田園風景を楽しむことができますが、エクスカーションの最初のハイライトは、バヨスデルを訪れることができるコヨクトルそのものです。インカ(「インカ浴場」)は、元のカナリの人々にとって神聖であり、後にインカによって儀式の中心として採用された考古学的な場所です。見ることができる他の構造は、より豊富な収穫を確実にするために水を畑に持ってきた水路または灌漑システムです。お風呂やその他の作品は最近、列車の開通に合わせて修復されました。

4-列車の乗客

コヨクターへの訪問は、列車の乗車と組み合わされて、楽しい遠足になります。ただし、馬に乗ってコヨクトルからインガピルカ(キチュワ語で「インカの壁」を意味する)に旅行することもできます。実際、これらはエクアドルで最大の既知のインカ遺跡です。最も重要な建物は、「Temple of the Sun」、大きな岩の周りに構築された楕円形の建物です。複合施設のほとんどの構造と同様に、この建物は、石が丁寧に彫られ、完璧にフィットするように作られているため、真のインカ様式で建設されました。

要するに、エクアドルはその印象的な手工芸品の品質と色で知られているかもしれませんが、エクアドルの列車をこのような視覚的なごちそうにするのは、雄大なアンデス-輝く青い空を背景にゴツゴツとand敬の念を抱かせる-です。


超豪華列車 伊豆急 ザ・ロイヤルエクスプレス乗車記 その1 - 七月 2020